전남도는 팔영대교를 더 이상 갈등요인으로 만들어서는 안된다.

 

고흥군 동일면 도로변 게첨대를 지나는 주민이 '13년간 써온 팔영대교 부결 우리는 받아들일 수 없다'라는 문구가 적힌 플래카드를 가리키며 서있다.

 

팔영대교는 국토교통부가 여수시 화정면 적금도와 고흥군 영남면을 연결하는 길이 2.98㎞에 교량 1,340m, 폭 16.2m의 다리로 2,710억원이 투입되며 올해 말 완공될 예정이다.

 

고흥군은 2004년 당시 전남도의 교량명칭 제안제출 요청에 공모를 거친 196건 중 "팔영대교"를 선정하여 제출했으며 이렇게 13년간을 써오다 전남도지명위원회가 지난 4월29일 교량 명칭을 '팔영대교'로 확정하고 국가지명위원회에 타당성 심의를 요청했다.

 

이에, 국가지명위원회는 양 지역간 갈등을 이유로 부결시키고 전남도에 재협의를 요구한 상태이며, 여수와 고흥 서로의 입장이 맞서서 아직까지 교량 명칭을 정하지 못하고 있다.

 

국가지명위원회는 심의시 진행상황과 내용 및 형평성 등 검토도 않고 여수시 적금도 일부 주민들의 시위와 이용주 국회의원의 압력에 당연히 지켜야할 원칙과 권한을 회피하였으므로 그에 대한 사과를 하고 향후 재발방지 방안을 마련하라.

 

여수시는 당초 제안요청에는 응하지 않은채 11개 교량명에 섬지명과 관련없는 면 이름을 딴 "화정대교" 를 넣고 2013년부터는  "화양대교"를 육지부 지명으로 만들면서 종점부 고흥군의 "팔영대교"가 육지부 지명이라  안되니  "적금대교"로 바꿔야 한다는 이율배반적인 주장을 펼쳐오다 설득력이 부족하니 “팔영적금대교"로 하여 마치 양보하는 듯한 모습을 보이고 있다.

 

하지만 이는 양보가 아니고 여수~고흥 간 연륙·연도교 11개 전체를 독차지하려는 도를 넘는 집단 이기주의의 전형으로 여수시는 더 이상 억지부리지 말고 종점부 지명이 아닌 "화정대교"를 빼고 교량명의 전반적인 검토를 거쳐 자체조정 했으면 한다.

 

이제 주사위는 전남도에 던져졌으니, 전남도는 전남도지명위원회가 압도적으로 지지하며 의결했던 "팔영대교"가 절차상 하자나 결정내용상 위법한 것도 아니고 변경해야할 하등의 이유가 없다는 것을 명심하여야 할 것이다.

 

양 시군에서 요구하는 명칭을 더한 “팔영적금대교” 등 제3의 명칭으로 조정하여 개명해서는 결코 안되며, "팔영대교"가 될 수 없다면 전남도지명위원회에 "무명대교(無名大橋)"로 상정하여  양 지역간 소모적인 논쟁과 갈등을 끝내고 지역 이기주의의 산물로 영원히 기억되도록 하라.